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呂英志:享受工作帶來的成就感
 

                  

      7年前,他從臺灣來到福州,成為福建工程學院一名全職教師。幾年時間,他協助學校創建了交通運輸專業,培養社會急需人才;他承接了多項科研課題,為交通環境的改善建言獻策;他還被相關部門聘為特約專家,在更大的舞臺上施展才干——

  入職:一張福建地圖的魅力

  在福建工程學院擔任教師的臺胞呂英志身兼數職——交通運輸學院交通運輸專業負責人、交通運輸研究所所長、閩臺合作辦學交通工程專業負責人。

  作為專業負責人,呂英志每個工作日的時間都安排得滿滿當當:清晨6點起床,6點30分前往學校,8點開始工作,給學生上課、撰寫科研報告、外出調研……

  “我們所開設的交通運輸專業以運營管理為方向,為福建培養急需的服務型人才,但這方面的師資在福建省內相對缺乏。”呂英志告訴記者,目前該校該專業共有9名在職教師,他們承擔著全校所有交通運輸類的專業課程,忙碌程度可想而知,但教師們充滿了成就感,這種成就感源于一份“從無到有”的喜悅。

  時光回溯至2009年,彼時呂英志正在臺灣大學擔任博士后研究員,研究方向正是交通運輸。那一年,福建工程學院因應福建交通快速發展的需要,計劃設置交通運輸系,派出余明教授到臺灣大學訪學。

  當時臺灣大學的接待人員正是呂英志,二人通過這次訪學成了好友。2011年,余明邀請呂英志到福建工程學院,協助設立交通運輸專業,呂英志抱著試試看的心態第一次來到福州。

  在福建工程學院校長辦公室,呂英志看見了一張福建地圖,上面路網密集、縱橫交錯,一下子吸引住了他的目光。時任校長蔣新華的一番話,讓呂英志記憶猶新:“過去閩道難行,如今福建交通網絡突飛猛進,高速公路運營里程突破5000公里,鐵路路網密度是大陸平均水平的2倍,地鐵也將漸漸發展起來,正需要一大批懂得運營管理的中層人才。”

  這番話打動了呂英志。2011年7月,他正式入職福建工程學院。剛開始任教時,他的一個重要任務是負責福建工程學院和臺灣逢甲大學的合作辦學項目。教學之余,則協助學校建設交通運輸系。

  2012年9月,福建工程學院交通運輸系正式開始招收學生,呂英志也成為這個專業的負責人。“這是福建首個以培養交通運輸運營管理人才為目標的專業,雖然一切都要從零開始,但這也意味著可作為、可創新的空間更大。”呂英志說。

  7年來,福建工程學院交通運輸系發展為交通運輸學院,并開設四個專業。其中,交通運輸專業從無到有,不僅培養了170多名本科畢業生,還與信息、機械學院共同成立了交通運輸工程一級碩士點,一躍成為福建省交通運輸領域里的領軍學科。

  為師:不止于傳道授業解惑

  師者,傳道授業解惑也。不過,呂英志認為,作為一名高校教師,僅僅如此是不夠的。在他看來,大學生除了學好基礎理論知識外,更要學會從不同的角度思考問題。因為許多有益的觀點,正是在腦力激蕩中產生的。

  這幾年,臺灣島內游覽車事故頻發,呂英志對這一現象格外關注,也常常在課堂上與學生討論緣由。“每當臺灣游覽車發生事故,許多人會將原因放在司機疲勞駕駛、游覽車低價競爭、車輛質量不良等問題上。但除了這些因素,還有沒有更直接的原因呢?”幾番交流探討后,呂英志撰寫了分析文章,提出了“臺灣業者喜歡將普通游覽車改裝成豪華車,破壞車體結構是造成重大傷亡的一大肇因”的觀點,并在媒體發表,獲得了兩岸許多業者的共鳴。

  “要構建一個完善的交通運輸網絡不容易,如何運營、管理好路網更是一項長期的考驗。”呂英志希望除了為學生授課外,還能帶著學生去觀察、思考生活中存在的交通運輸管理問題,未來運用自己的專業知識,維護好老百姓的出行安全。

  在呂英志辦公室里,除了飛機、高鐵列車、大巴等各種交通工具的模型外,還擺放著公仔、許愿瓶等萌趣十足的物件。“因為工作關系,我平時喜歡觀察各類交通工具,漸漸地也就開始搜集各種模型。而卡通玩偶、許愿瓶這類物品則是學生親手制作送給我的。我想我會留在這里,也是因為這是一個人情味很濃的地方吧!”呂英志說。

  科研:承接課題提供建議

  在學校,呂英志還有一個身份是交通運輸研究所所長。因此,承接課題、出差調研成了他工作的常態。

  “交通網絡與物流網絡應當相互融合,在設計交通線路時,要考慮到物流車輛的行駛問題。”“改善福州道路通行能力,一方面要打通斷頭路,另一方面要將城區向外拓展,實現多核心發展。”“福州電動自行車增長較快,如果市區路面較窄,可設置單行道,確保車輛行駛安全。”……

  自2012年交通運輸研究所成立以來,呂英志帶領一支12人的研究團隊,承接了省科技廳等部門的科研項目,主持及參與了10多項科研課題,運用所學為福建交通環境的改善建言獻策。2013年,呂英志獲選為省住建廳智慧城市建設和管理技術專家。

  今年6月,福建出臺的“66條實施意見”中,有不少涉及臺灣教師同等待遇的內容。“其中的一些政策,我早就享受到了。”呂英志告訴記者,剛剛入職福建工程學院時,他還沒有在大陸的任何科研成果,但有關部門根據他在臺灣時的學術成果,直接評聘他為副教授;他還參與了省級科技計劃項目,研究閩臺科技領域有關問題。

  今年9月3日,呂英志成為首批領取臺灣居民居住證的臺胞之一。“有了居住證,訂票、乘高鐵、住宿等都方便多了,這讓我更安心地做課題、搞調研。”

  閑暇之余,呂英志最大的興趣愛好是乘坐公共交通工具,觀察、感受各地的交通運輸建設狀況,思考可以改進提升的地方。他說,當興趣成為一種職業,當職業變為一種愛好,享受工作帶來的成就感,就是最快樂的事。

       消息來源:福建日報


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